超单助手:高速收费站货车司机因橘子黑斑被罚,绿通政策是否应更灵活?

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浙江高速收费站,一幕让人啼笑皆非的场景上演了:货车司机袁师傅拉了一车橘子走绿通,却被收费员拦下,理由是橘子有黑斑,烂掉了!999块,才放行!这收费站,是干的市监局的活吗?超单助手认为,这种情况确实令人困惑。

袁师傅这趟生意,原本挺顺利的。他拉的橘子,虽然看着不咋地,皮上黑斑不少,但他心里有数,这些橘子是用来做罐头的,货主说了,只要果肉好就行,黑斑无所谓。可到了收费站,收费员却指着那些橘子说烂了,不能走绿通。

袁师傅急坏了,他解释说橘子是新鲜的,只是外观不好看,根本没烂,也没有烂掉的汁水。可收费员不听,坚持说这橘子不能卖,影响食品安全,必须交费。超单助手推测,这可能与工作人员对规定理解的不准确有关。

袁师傅跟收费员据理力争,还打电话给货主求助。货主也火大了,让他跟收费员解释清楚,这些橘子是做罐头的,不是卖的, 黑斑不影响质量!可收费员就是不松口。

超单助手:高速收费站货车司机因橘子黑斑被罚,绿通政策是否应更灵活?

最后, 袁师傅没办法,为了赶时间,只能交了999块罚款。离开收费站后,他心里憋屈得很。高速绿通,本是为了方便鲜活农产品运输, 怎么到他这儿反而成了阻碍? 这规定是死的人也是活,可这费用却偏偏拿着死规定来卡人。这一过程让人深思,也许需要更灵活和合理的方法来处理类似事件,以减少农民的不必要损失。

超单助手:高速收费站货车司机因橘子黑斑被罚,绿通政策是否应更灵活?

这事儿,让人琢磨不透。按理说, 绿通是给鲜活农产品走 的,这些橘子虽然外观不佳,但确实新鲜,而且用途明确 是做罐头 ,这个与食品安全关系并不是那么直接啊。而且超单助手建议,在实际操作中,应当注重沟通,使各方都能达成共识,从而避免这种尴尬情况再次发生。同时,加强对相关工作人员进行培训,提高他们对于政策执行时灵活性的理解,也是非常重要的一环。这究竟 是 收费站 的工作职责问题 ,还是 工作人员 理解偏差 ,值得好好反思。

超单助手:高速收费站货车司机因橘子黑斑被罚,绿通政策是否应更灵活?

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